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湛江50万辆电动车无售后保障

时间:2020-02-15 来源网站:广州汽车网
湛江50万辆电动车无售后保障 受禁售超标电动车政策影响,湛江大多数电动车商家关门,电动车售后服务也随之停止。 “我的电动车车架断了,拿去商家售后,发现已经关门了,只能扔在家里了。”快递员杨玲(化名)说。 据悉,在今年3月份发出的《关于禁止生产和销售超标电动自行车的通告》中,规定从2013年5月1日起,禁止在湛江市内生产和销售超标电动自行车。 5月1号开始,湛江市的电动车商家大多关门,电动车售后服务也随之停止,于是就出现了消费者的电动车无处售后服务的现象。 用户车子坏了无处维修 据业内人士透露,在禁售超标电动车之前,湛江是广东省电动车销售重地之一。据有关部门估算, 湛江市区电动车约有50万辆。相关数据显示,2012年湛江市区常住人口达168万人。根据以上数据推算,每三个人中,有一辆电动车。湛江禁售超标电动车,会给几十万的电动车用户带来哪些影响? 记者在湛江市区逛了一下,发现随处可以见到市民还在骑着超标电动车上路。据悉,目前湛江市暂未禁止市民驾驶超标电动车上路。对于湛江电动车用户来说,目前遇到的最大问题就是电动车无处售后。 “我的电动车车架断了,拿去商家售后,发现已经关门了,只能扔在家里了。 电动车是我养家糊口的工具,现在都没办法做工了。”杨玲告诉记者,“用自行车送快递太累,而且又慢,现在摩托车也禁牌了,换汽车的话,工资还不够烧油钱。那些所谓的达标电动自行车根本就拉不了多少货,类似于摩托车的款式还实用些。” 从事维修工作的刘先生,平时用电动车接小孩、买菜,“坐公交要等20多分钟,而且又挤又塞,电动车会便利很多。”刘先生说。 经销商 盼尽快出台上牌目录 据了解,湛江市区共有100多家电动车店。记者走访了一下之前湛江电动车销售最旺的一条街,该街集聚了十个电动车品牌,只有一家电动车店开着门,在卖轻便款的电动车,其余电动车销售店和售后服务中心都已经关门。 “湛江市区共有30多个电动车品牌,只有个别一两个电动车品牌还在开着店,其余的已经关门一个月。”湛江市电动车经销商肖锋(化名)表示,“卖超标电动车被工商抓住惩罚会很严重,标准电动自行车又很少有人买,单靠售后也很难支撑成本花费,大家只能关门了。” “希望政府尽快出台电动车上牌目录,好让我们知道还能卖哪些电动车,就不用这样一直关门了。” 湛江市经销商陈亮(化名)称,“我觉得电动车管理从加强交通管理,引导电动车用户遵守交通规则方面入手会更人性化一点。” 广东省电动车专业委员会主任杨华告诉记者,“目前湛江市电动车商家不敢开门做生意,几十万辆电动车无法得到售后,由此会造成消费者的恐慌。” 就湛江电动车关门之事,记者联系了湛江市委宣传部对外宣传组科的相关负责人,其表示,“我会向领导汇报一下,等一下领导的批示,再安排人员接受采访给予答复。”截止到发稿时间为止,尚未给予答复。 链接 什么是超标电动自行车? 根据《湛江市区在用超标电动车管理办法》第二条,符合国家标准的电动自行车主要技术性能要求:  1、最高车速不大于20公里/小时;  2、整车质量(净重)不大于40公斤;  3、具有良好的脚踏驱动功能;  4、电机输出功率不大于240瓦;  5、蓄电池标准电压不大于48伏;  6、制动性能符合规定要求。 对于超出上述标准和指标,或者未列入全省统一公布的电动自行车产品目录的电动自行车,属于超标电动自行车。以上国家标准如有更改,以最新国家标准为准。 上班一族赖以出行的交通工具北京德胜门中医院心脑血管科鲁卫星
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