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吴琼节能车补贴大放水打了谁的耳光搭配

时间:2020-05-21 来源网站:广州汽车网
吴琼:节能车补贴大"放水" 打了谁的耳光? 时隔9个月后,新的节能汽车推广目录公布。与第七批"节能汽车推广目录"与当地市场和专业客商进行了深入的交流沟通和商贸洽谈不同的是,上榜的队其二为美国原油库存数据存在一些利空因素伍突然庞大了起来。   7月11日,国家发改委、工信部、财政部联合公布了第八批节能汽车推广目录,入选车型为148款。一时间,各大汽车企业纷纷发布XX车型将中榜,享受3000元购车补贴一事。  这看上去很平常?只不过汽车补贴!但事实上,这一切并不是寻常! 而Westwood所带来的印花系带海盗靴、Versus的蓝色印花复古公文包具有坚韧、正式的廓形 密切关注此事的朋友认为,主管部门的思路发生了明显变化,从收紧钱袋子至放水,几乎全盘颠覆第七批的严政思路。  确实,作为节能汽车补贴政策收紧之后的第二批目录,其表现迥异于第一批。  第一, 从时间上分析。2011年10月19日,国家发改委、工信部和财政部公布了第七批"节能汽车推广目录"。此后,尽管车企一直期待,但第八批的名单却迟迟未公布。直至今年7月方公布第八批名单。  在这漫长的等待期内,业界猜想颇多。比如,中国汽车市场已经如此庞大,如果经济处于正常增长通道时,主管部门将无意大规模补贴汽车业。  第二, 补贴数量从大幅缩水,到大幅增加。第七批"节能汽车推广目录"仅12家车企的49款车型榜上有名。这相当于较第六批缩水约九成,第六批共有420款车型上榜。  但第八批"节能汽车推广目录"较第七批大幅增加,27家车企的149款车型入围推广目录,将享受每辆3000元的购车补贴。  在这一年中,第六批、第七批、第八批虽然同为"节能汽车推广目录",但意义大不同。  可以说第七批"节能汽车推广目录"是对前六批的一次推翻之作。前六批已经入围的427款节能车型,被清洗至49家(按第七批显示)。————因为在公布"节能汽车推广目录"时,主管部门已经表示,新的节能汽车补贴政策主旨是,提高补贴范围的节能汽车门槛,因为2012年将执行新的燃油限值标准——百公里平均油耗6.3升(此前为6.9升),补贴标准仍维持3000元/辆不变。  当外界以为主管部门坚守严苛燃油限值标准时,却突然听到大放水的声音。为什么?  这或许和中国经济保增长相关。在市场状况较佳、政府钱袋子紧时,他们会更关注财政收支平衡,无意且无法支撑金融危机时的巨额补贴。相关数据显示,截止2011年10月政策到期为止,中央财政共补贴了357万辆汽车、已累计安排补贴资金107亿元。  但2012年上半年中国汽车业已经出现问题时(经销商库存压力大、整车企业普通放慢增长),管理层"亚历山大"。他们考虑的问题不再只是花多少钱?而是变成了如何保证整体经济的增长。在无法继续走投资、出口拉动经济的道路时,他们只能选择刺激消费。而最大的消费为房产、汽车。最终,在选择或刺激房产、或刺激汽车,推动经济增长中,主管部门只能选择汽车。  当主管部门再次举起打气筒时,中国汽车消费热情会不会再次被激发?但无论如何,我们不能期待2009年的盛世了。 他在这里占有40%的股份。   “怎么说呢?我也应该是进入了球员职业生涯的最后几年了吧。开酒吧不是说转型
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